Cobi Historical Collection 6280 DRB Class 52 Steam 6280
Klar til afsendelse idag
leverings tid ca. 1-3 hverdage
| Produkt nr: | 6280 |
| Artikel nr: | 6280_CO |
Stenstørrelser:
Baby
Standard
Mini
Diamond
JEKCA Sculptor
6+
2470
6280
Et sæt af den tyske DR BR 52 damplokomotiv / Ty2 fra Anden Verdenskrig åbner en helt ny "Tog" -samling i COBI's sortiment.
Konstruktionen af klemmeblokke efterligner karrosseri, proportioner og detaljer på den legendariske damplokomotiv, der sandsynligvis er den mest populære og verdenskendte blandt alle jernbaneentusiaster, nøjagtigt. Den eksklusive Executive Edition - 2 i 1 - indeholder op til to forskellige sæt ekstra blokke, der giver dig mulighed for at bygge enten en model af den tyske DR BR 52-lokomotiv med tyske markeringer fra Anden Verdenskrig eller en lokomotiv med polske markeringer fra den polske statsbane fra efterkrigstiden i Folkerepublikken Polen. Udover forskellige blokke med forskellige symboler, nummereringer og markeringer indeholder sættet også ændrede, større for- og baglygter til den polske version, udvalgte sten i forskellige farver samt to forskellige figurer: en tysk lokomotivfører fra II. WK's tid og en polsk lokomotivfører i efterkrigstidens PKP-uniform med det karakteristiske statsvåben - den polske ørn med den af kommunisterne fjernede kongekrone. Lokomotivmodellen i skala 1:35 har udover detaljerede detaljer som symboler, nummereringer og skrifttyper også talrige "ur" -tryk i lokomotivens motorrum. Takket være det let aftagelige tag på motorrummet kan du se på detaljeret gengivne apparater, der drev køretøjet. Der er også lagt vægt på detaljer som imitationen af brændende kul i skorstenen!
Som med en rigtig damplokomotiv er hele hjulværket koblet sammen, så det bevæger sig samtidigt. Inde i modellen er der tandhjul, der danner en kompleks mekanisme, der sikrer realistisk bevægelse af hjul og hele drivlinjen. Skub simpelthen modellen forsigtigt for at bevæge hele systemet.
Hele fem forskellige hjuludførelser på lokomotivet, der delvis indeholder fælge med specielle kanter, gør modellen ideel til skinner lavet af blokke og overvinder kurver med en hældningsskala fra R88. Det er værd at nævne, at modellen er fuldt kompatibel, dvs. den passer til skinner fra andre producenter af klemmeblokke.
Tenderen, altså en vogn til transport af blandt andet kul, svarer også nøjagtigt til det virkelige forbillede. Indvendigt har den en afbildet brændstofblanding. Den har også torsiærhjulvogne og en speciel kobling, som andre vogne kan fastgøres til for at danne en komplet tog.
Executive Edition-versionen indeholder også en særlig stiv præsentationsstand lavet af klemmeblokke, der efterligner en jernbanevold, og to udskiftelige skilte med navnet på de forskellige lokomotiver: tysk BR 52 og polsk Ty2. Firmaet COBI har også lavet sin egen form for en klemmeblok, der efterligner et fragment af spor. Sættet indeholder fem sådanne sektioner med en samlet længde på ca. 65 cm. Skinnen er lavet i en moderne tofarvet sprøjtemetode. Det betyder, at hver enkelt sektion, cirka 13 cm lang, består af et element - en monolit - i to forskellige plastikfarver, der er forbundet med hinanden. Skinnene i farven på gråt stål skiller sig tydeligt ud fra de meget realistiske brune skinnelægter. Der er ingen synlige tappe (pigge) på hver lægte, hvilket forbedrer deres realisme, og hver af dem er dækket af en brætstruktur, dvs. en imitation af træmønster. Skinner kan fastgøres til byggeplader og har et teknisk hul, så du permanent kan fastgøre skinnen f.eks. med en skrue eller en søm på jernbanedioramaet.
Dette sæt er den perfekte gave til enhver historie- og jernbaneentusiast. Byg historie, blok for blok!
BR 52 eller Ty2 eller Ty42 er en godsdamplokomotiv bygget i Tyskland, som blev produceret mellem 1942 og 1945 i mange europæiske fabrikker. Det var en meget billig, simpel, men meget pålidelig damplokomotiv. I Polen blev mere end 1.200 af disse tog brugt i de polske statsbaners fabrikker efter Anden Verdenskrig. Lokomotivet kunne trække godstog med en samlet vægt på op til 620 ton ved en hastighed på 80 km/t eller 1.700 ton ved en hastighed på 50
