Sada s modelováním německé parní lokomotivy DR BR 52 / Ty2 z období druhé světové války s kluzným spojením je součástí zcela nové kolekce „Vlaky“ nabízené společností COBI. Konstrukce z kluzných kostek věrně reprodukuje karoserii, proporce a detaily legendární parní lokomotivy, která je pravděpodobně nejoblíbenější a nejznámější na celém světě mezi příznivci železnice. 2 v 1 speciální edice obsahuje až dva různé sady doplňkových kostek, s nimiž můžete postavit model německé lokomotivy DR BR 52 s německými označeními z období druhé světové války nebo lokomotivu s polskými označeními Polských státních drah z doby po druhé světové válce - poválečné období Polské lidové republiky. Kromě různých kluzných kostek s různými symboly, číslováním a označeními obsahuje sada také upravená větší přední a zadní světla pro polský styl, vybrané kostky v různých barvách a dvě různé postavy: německého strojvedoucího z období druhé světové války a polského strojvedoucího v uniformě Polských státních drah z poválečného období s charakteristickým státním znakem - polským orlem s odstraněnou korunou komunisty. Model lokomotivy v měřítku 1:35 má kromě detailů jako jsou symboly, číslování a nápisy také mnoho „hodinových“ tisků v prostoru strojovny lokomotivy. Díky snadno odnímatelnému střešnímu krytu strojovny můžete nahlédnout na detailně zpracovaná zařízení, která pohání vozidlo. Bylo také dbáno na detail, jako je napodobení hořícího uhlí v komíně! Stejně jako u skutečné parní lokomotivy je celé kolečko vzájemně propojeno tak, aby se pohybovalo současně. Uvnitř modelu jsou ozubená kola, která tvoří složitý mechanismus, zajišťující realistický pohyb kol a celého pohonu. Stačí jemně posunout model, aby se celý systém pohyboval.
Celkem čtyři různé provedení kol lokomotivy, obsahující částečně ráfky, tedy speciální hrany, dělají model vhodným pro stavební bloky a překonávají blokové zatáčky s nakloněním od R88. Je třeba poznamenat, že model je plně kompatibilní, tj. hodí se k kolejím jiných značek stavebních bloků.
Sada obsahuje dva vyměnitelné štítky se jménem lokomotivy, k výběru: německá BR 52 a polská Ty2. Společnost COBI vytvořila také vlastní formu kluzné kostky, která imituje část trati. Sada obsahuje pět takových částí o celkové délce asi 65 cm. Kolej je vyrobena moderní technikou dvoubarevného stříkání, což znamená, že každá jednotlivá část, asi 13 cm dlouhá, je prvek - monolit - ze dvou různých plastových barev, které jsou spojeny. Koleje v barvě šedé oceli výrazně kontrastují s velmi realistickými hnědými pražci. Na každém pražci nejsou viditelné čepy (hřeby), což zvyšuje jejich realismus, a každý z nich je pokryt strukturou prkna, tj. imitací dřevěného žilování. Koleje lze připevnit k stavebním deskám a mají technický otvor, díky kterému lze kolej např. trvale upevnit k modelu železničního diorama šroubem nebo hřebem. Tato sada je ideálním dárkem pro každého milovníka historie a železnice. Stavte historii kámen po kameni!
BR 52 nebo Ty2 nebo Ty42 je německá nákladní parní lokomotiva postavená v Německu v letech 1942 až 1945 v mnoha evropských továrnách. Byla to velmi levná, jednoduchá, ale velmi spolehlivá parní lokomotiva. V Polsku bylo po druhé světové válce nasazeno více než 1200 těchto vozidel ve stavbách Polských státních drah. Lokomotiva mohla táhnout nákladní vlaky s celkovou hmotností až 620 tun při rychlosti 80 km/h nebo 1700 tun při rychlosti 50 km/h. Lokomotiva byla také mnohokrát využívána k tahání osobních vlaků.
- 1 723 kvalitních prvků
- vyrobeno v EU firmou s více než 20letou tradicí,
- splňuje bezpečnostní normy pro dětské výrobky,
- plně kompatibilní s kluznými kostkami jiných značek,
- kluzné kostky s tiskem se nezkreslují a neblednou při hraní nebo vlivem teploty,
- 2 v 1 sada obsahuje samostatná německá a polská označení k výběru,
- model v měřítku 1:35,
- 2 postavy: německý a polský železničník,
- 2 bloky s názvem sady,
- 5 rovných kolejí,
- TAMPONOVÝ TISK, pouze trvalé tisky, žádné nálepky,
Rozměry modelu (D x Š x V): 41 cm (16,14") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")